Продажа Chevrolet TrailBlazer ii внедорожник 4.2 л. 273 л.с. с пробегом в Жуковском

Добрый день, продаю автомобиль Chevrolet TrailBlazer 2004 года модификация LTZ. Обмен приоритетнее. На обмен, как тут с чего то приято писать, дороже - 900 000 (кстати, брал о прошло июн за 900 000 без вторых колес и коробки этой запасной). Обмен равноценный желательно и на машину другого типа – не большой внедорожник, хотя можно кроссовер или внедорожник, но ……поменьше американского размаха. Мощность, расход бензина и т.п. не ажны - не из-за этого меняю, а из-за того, что рал жене учится ездить и захотела, как не отговаривал, большой авто (Тахо или Эскаладу вообще хотела). Но вот не справилась через четыре месяца езды немного и допустила что е подрезали и... повреждения на фото и на них скинул и с учетом остального состояния машины цену ставлю) Машина хорошая – сел дальше сам поездить, тк как сам в молодости такой хотел, и вот незаметно, но с 25 000 км наездил. Достался буквально 18.07.2024 по случаю - по обмену в качестве добавки к деньгам за мой авто. Жене на 8 марта купил китайца в салоне за наличные 0- потому с моей датой обмен не желателен что нет денег и разве что в рассрочку на несколько месяцев. А мне, точнее в доме нужна машина иного типа (джип кроме него есть большой - маленького типа МЛьки или Меверика-Эскейпа внедорожник нет) вот и предлагаю дальше на обмен. Можно типа мерседеса S или R класса, или Пацифик Ну или на продажу - минимум 750 000 с колесами или 800 000 если еще и АКПП запасная. Хотя и колеса и АКПП за один раз не увезете - коробка она и дорогая поту что большая, да и колеса не маленькие. Разве что на крышу на рейлинги доски и к ним пару колес прикрутить. По состоянию – кто знает машину, а уж тем более ищет эту модель 100% что купит! Вот самое характеризующее этот экземпляр. Салон кожа - цел, даже не затерт ни руль, ни чехлы АКПП и ручника. В общем, кроме каких-то загрязнений ковриков под ногами в салоне дефектов нет. Не прокурен - до меня девочка молодая владела (считай не было этого владельца - подарил ей парень и сбежал, а авто просто и стоял), а у меня в семье никто не курит. Люк, климат контроль и т.д. и даже распылители обывателей фар четко выдвигаются и распыляют - всё работает. Каждая кнопка в салоне и каждая подсветка работают. Музыка BOSE. По техническому состоянию всё замечательно, регулярно обслуживалась, документы все есть. Причем документы прямо от первого владельца, который записывал каждую смену даже масла, вроде (не читал – взял всю кучу, в бардачок закинул и там лежат). Течей нет нигде и не из чего! Двигатель и коробка работают штатно. АКПП есть запасная. Правда в каком состоянии не знаю - только вижу что масло там новое. Зачем она мне и откуда? Просто у друга в сервисе разбирали ради двигатель и части салона битый такой же вот я и взял, там как ранее несколько раз на разных машинах у меня с АКПП были замены, и этот тяжелый, во и побоялся что и с этой при моей агрессивной езде что-то случится. С подвеской полный порядок, включая новые диски и колодки – ни одного звука-бряка хоть на мелких кочках на скорости, хоть на ухабах и ямах. 4 режима привода – 1 -только передний привод, 2 - подключаемый автоматически при пробуксовках и заносах (для зимы отличная вещь) полный, 3 - полный повышенная, 4 - полный пониженная. По кузову всё в хорошем состоянии - имеется только несколько царапин под полировку и пара (на фото) вздутий краски, и вот те повреждения. Рама, конечно, несколько начала ржаветь, но НЕ ГНИТЬ, А РЖАВЕТЬ - вин на раме читаемый и на учет поставил сам проходя всё. Вообще то, гнили на машине нет! Есть жучки по низу задней левой двери (изнутри) и, в общем, всё! Периодически не работает указатель положения рычага переключения скоростей (не горит цифрами на табло отдельном) - то светят цифры, какая передача включена то нет, и указатель температуры – на фото есть, где он просто стрелкой вниз висит время от времени, но большую часть времени у меня (езжу я на нем, а не перекуп и т.п.) показывают данные оба и корректно. Автомобиль очень бодрый и стоит внимания как любителей модели, так и тем, кому за город (особенно) или на дальние расстояния нужен мягкий, комфортный и большой при том авто, или на рыбалке и охоту – «спальник» большой и проходимость отличная. При этом на этом экземпляре экстримом никто не занимался и ездила по горожу в основном и в дальние поездки. И зимняя и летняя резина на родных дисках с родными колпаками и в отличном состоянии – не «на один сезон», брендовая и хватит на несколько сезонов что той, что другой. Без торга, парни! Пардон девушки, но дамам вряд ли брутальная эта машина к помаде подойдет. Хотя….. Девушки бывают разные и даже «я же маме» подойдет – на дороге уступать лучше будут и подставляться меньше, так как на таких машинах «ботаники», как бы, не должны ехать! Да. 25.04.2025 года сделано большое ТО - почти на 100 000 так как маховик треснул и вибрация появилась, и вот: - поменял маховик, а он 26 000 стол, и ЭТО СО СНЯТИЕМ КОРОБКИ, - и раз снимал то поменял в ней масло частично, фильтр и т.д. - поменяны стойки стабилизаторов, причем все, и сзади тое, хоть там менять и не надо было и старые накачивающиеся в багажнике на запас - они проходят дольше новых - случайно поменял. а ПЕРЕДНИЕ У ЭТОЙ МОДЕЛИ - РАСХОДНИКИ И ПРИ КАЖДОМ то МЕНЯТЬ РЕКОМЕНДУЮТ (НЕДОРОГИЕ, ПО 3 000). - наконечники рулевых, - ступичные подшипники передние, ни меняются только со ступицей и каждая по 14 000 обошлась. - раз менял передние ступичные то решил и задние поменять. А они меняются с разбором моста - иначе не выбить. - раз разбирал мост то поменял в нем фиксаторы осей и смазку. - поменять хотел шаровые и купил, но времени у парней в сервисе уже не было и лежат они новые в багажнике, так как старые, если по городу, механик уверен что еще пол года проездят. - какие то там сайлентблоки меняли и еще что-то что подходило поменяли. - сменил масло в двигателе и фильтры. - немного раньше заменил натяжной ролик и приводной ремень. но шумит еще какой то ролик, хотя проявилось это только вчера, как и подшипник компрессора кондиционера (на днях это все наверно поменяю сам). И лямбда горит чек - передний, а так как католики стоят то обманки не ставлю, а на перед их стить вообще глупо - не работают первые на обманках. Тоже на днях заменю. Больше ошибок нет. Вру. Есть. Что-то по сигнализации и пропал сигнал. Ну и еще что то там делали, тем более за последние эти пол года моего владения, и что надо и что не надо - заскрипело или показалось и в сервис сразу, так как бло он друга. ||increased
price